Destaques da indústria

Em 2022, o preço médio de transação das baterias de íon-lítio em todos os setores foi de US$ 151/kWh, um aumento de 7% em relação ao ano anterior. A BNEF espera que o preço médio da bateria suba ligeiramente para US$ 152 por quilowatt-hora este ano. O preço dos materiais de lítio também continuará subindo, mas deve ser inferior ao pico anterior e abrir caminho para que o preço da bateria caia novamente em 2024. Em 2022, os Estados Unidos promulgaram a Lei de Redução da Inflação (IRA), que contém disposições que ajudam a promover a popularidade de veículos elétricos, fabricação de veículos elétricos e cadeia de fornecimento de baterias. Embora alguns detalhes não tenham sido divulgados, os fabricantes de automóveis e fabricantes de baterias responderam. De acordo com os dados rastreados pela BNEF, após a aprovação da Lei de Redução da Inflação em agosto, o novo investimento relacionado a viagens elétricas e baterias na América do Norte aumentou em quase 28 bilhões de dólares.

A BNEF espera que, até 2023, o investimento na cadeia de fornecimento de baterias da América do Norte exceda US$ 80 bilhões. Embora o novo investimento das empresas geralmente precise de anos de avaliação, e seja injusto atribuir o novo investimento inteiramente ao IRA Act, é certo que as medidas de incentivo estão rapidamente revertendo a situação, tornando os veículos elétricos e baterias o foco dos Estados Unidos Estados.