2023-07-21
O injetor de combustível controlado eletronicamente é o componente mais crítico e complexo no sistema common rail, e também é o componente mais difícil em projeto e processo. Ao controlar a abertura e o fechamento da válvula solenóide, a ECU injeta o combustível no trilho de combustível de alta pressão na câmara de combustão com o melhor tempo de injeção de combustível, quantidade de injeção de combustível e taxa de injeção de combustível. Para obter um ponto inicial de injeção de combustível eficaz e uma quantidade precisa de injeção de combustível, o sistema common rail usa um injetor de combustível especial com um sistema servo hidráulico e um elemento de controle eletrônico (válvula solenóide).
O injetor de combustível é composto por um bico tipo orifício semelhante a um injetor de combustível tradicional, um sistema servo hidráulico (pistão de controle, orifício de medição de controle etc.), uma válvula solenóide etc. [1]