A função do injetor de combustível

Oinjetor de combustívelé uma das peças de precisão do motor diesel. As falhas que são propensas a incluir: desgaste da superfície cônica da válvula de agulha e do corpo da válvula de agulha, desgaste da válvula de agulha e da superfície guia do orifício da válvula de agulha, expansão do orifício do bico, válvula de agulha presa e injetor injetor. O orifício está bloqueado, a pressão de injeção está muito alta ou muito baixa, etc.

Oinjetor de combustívelé uma das peças de precisão do motor diesel. A folga de montagem entre a válvula agulha e o corpo da válvula agulha é de apenas 0,002 ~ 0,003 mm. A forma do injetor de combustível é um parâmetro muito importante no sistema de combustível. Tem um grande impacto na qualidade da pulverização, na forma de injeção e no estado da mistura de combustível e ar. Esses fatores afetam diretamente os indicadores de emissões do motor diesel. Nos últimos anos, a fim de atender aos requisitos cada vez mais rigorosos de emissões de motores diesel e obter melhor desempenho econômico e de emissões, surgiram as seguintes tendências de desenvolvimento de injetores de combustível:

(1) Aumentar a pressão de injeção, principalmente em baixas velocidades;

(2) Aumentar o número de furos dos bicos e reduzir o diâmetro dos furos dos bicos;

(3) Taxa variável de injeção de combustível, como injeção piloto, etc.

A função doinjetor de combustívelé atomizar o óleo diesel sob uma certa pressão em partículas de óleo finas e uniformes, de modo que o óleo diesel possa ser bem misturado com o ar na câmara de combustão. Os parâmetros estruturais do injetor de combustível incluem o número de furos, diâmetro do furo, ângulo do cone, etc. Ele está localizado na parte superior da câmara de combustão e está diretamente exposto à mistura de gases combustíveis de alta temperatura e alta pressão. A temperatura de trabalho é alta e as condições de trabalho são ruins. A carga térmica e a carga mecânica geralmente causam má vedação do acoplamento da válvula agulha, refluxo de gás e até mesmo interrupção do funcionamento. Além disso, a condição de funcionamento do injetor afeta diretamente a economia, potência, emissões, confiabilidade, etc. do motor diesel. Portanto, é muito necessário analisar e eliminar falhas comuns nos injetores de combustível.